Champions League, l'Inter preoccupata per le condizioni del manto erboso del Bodo/Glimt
All’origine dei rialzamenti delle fasce del terreno di gioco della squadra norvegese ci sono le abbondanti nevicate degli ultimi giorni e le circa ottanta tonnellate di neve rimosse in sole 24 ore. Per il momento, però, la partita non sembra essere in pericolo
Chiamato inferno di Ghiaccio, il terreno di gioco del Bodo/Glimt, dove a breve scenderà l'Inter nell'andata dei playoff di Champions League, fa nuovamente parlare per via delle condizioni dovute al fatto che sia fatto di erba artificiale. A poche ore dalla partita, soprattutto lungo una delle due fasce laterali, il terreno presenta ancora evidenti rialzamenti, potenzialmente pericolosi per i giocatori.
All’origine del problema ci sono le abbondanti nevicate degli ultimi giorni e le circa ottanta tonnellate di neve rimosse in sole 24 ore: per liberare il campo, i macchinari utilizzati dal club norvegese hanno finito per sollevare il manto sintetico, creando avvallamenti che ora destano preoccupazione in casa Inter.
Già nella giornata di ieri, durante la rifinitura, l’allenatore nerazzurro Cristian Chivu si era soffermato su quel tratto di campo irregolare, ai limiti della conformità regolamentare e certamente inadeguato per una competizione di alto livello come la UEFA Champions League. Il tecnico romeno aveva chiesto un intervento rapido e, nel corso della seduta, alcuni giocatori hanno potuto constatare direttamente le difficoltà di movimento su una superficie in quelle condizioni.
Nessuna protesta ufficiale, ma anche oggi il club milanese ha ribadito la necessità di mettere in sicurezza il terreno per evitare rischi fisici ai calciatori, confrontandosi sia con la società norvegese sia con la UEFA nelle consuete riunioni della vigilia. In teoria, non dovrebbero però esserci problemi per disputare la partita di stasera.
Proprio in questi minuti, infatti, un trattore sta setacciando il sintetico spargendo acqua mista ad un liquido antigelo apposito per far rientrare le dune che si sono create specialmente sulle corsie esterne del manto.
