Formula 1: la Ferrari è fiduciosa di poter mantenere la pressione sulla Red Bull
Migliaia di tifosi della Ferrari vestiti di rosso sono scesi in Lygon St a Melbourne per festeggiare tutta la notte nella zona dei ristoranti italiani dopo la sorprendente vittoria di Carlos Sainz nel Gran Premio d'Australia.
La squadra italiana spera che i festeggiamenti continuino anche a Suzuka, tra due settimane, dopo che l'Albert Park ha dato nuova linfa al campionato.
La doppietta di Sainz e del compagno di squadra Charles Leclerc in Australia ha ridotto a quattro punti il vantaggio della Red Bull sia nella corsa al titolo piloti che in quella al titolo costruttori, un'importante svolta dopo il dominio di Max Verstappen in Medio Oriente.
La Ferrari ha avuto dalla sua la sfortuna di Verstappen che, all'Albert Park, ha avuto un problema ai freni, ponendo fine alla serie di due anni durante i quali la Red Bull ha evitato i DNF (non-finished) il giorno della gara.
La Ferrari lascia comunque Melbourne soddisfatta del passo della sua SF-24, dopo essere stata battuta dalla Red Bull in Arabia Saudita e Bahrain.
"Questo fine settimana è una buona prova del fatto che quando riusciamo a mettere tutto insieme, e non sono sicuro che saremo in grado di farlo ogni singolo fine settimana, possiamo mettere la Red Bull un po' sotto pressione", ha detto il boss della squadra Frederic Vasseur.
"È proprio quando sono sotto pressione che commettono più errori. Dobbiamo continuare in questa direzione".
Con il tre volte campione del mondo Verstappen sul podio davanti al compagno di squadra Sergio Perez nelle prime due gare della stagione, a Melbourne, la Red Bull ha avuto problemi di assetto fin dall'inizio.
Il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha detto che la Red Bull non ha fatto i conti con le condizioni di gara, a differenza della Ferrari.
"Penso che anche la natura della superficie (sia stata un fattore). Credo che la grana degli pneumatici, in particolare, fosse qualcosa che la Ferrari sembrava controllare", ha asscurato. "Sin dal venerdì i loro long run sembravano buoni".
Perez, che ha concluso al quinto posto dopo che la sua vettura ha subito danni, ha detto che la Ferrari aveva "assolutamente" il passo per battere Verstappen se l'olandese non fosse stato costretto al ritiro. Tuttavia, il consigliere della Red Bull Helmut Marko non era convinto.
"Ho parlato con Max e mi ha detto che, nonostante i problemi, ha tenuto il passo di Sainz con relativa facilità", ha ammesso Marko a Sky Sport. "Con Max in gara, la situazione sarebbe stata completamente diversa".
La Ferrari potrebbe, quindi, non sapere a che punto è fino al prossimo vero duello con Verstappen, che ha vinto 19 gare su 22 nella scorsa stagione e sarà ansioso di tornare a colpire nel Gran Premio del Giappone. La Mercedes, invece, non ha dubbi sulla sua posizione in classifica e Melbourne ha confermato il suo incerto status.
Con nessun punto in campionato all'Albert Park e il loro primo doppio DNF dal 2018, le Frecce d'Argento sono crollate al quarto posto in campionato, a 71 punti dalla Red Bull leader.
La caduta libera potrebbe continuare, dato che il team di Brackley sta cercando di capire le prestazioni anomale della sua vettura W15 revisionata.
"Non capiamo alcuni comportamenti della vettura", ha dichiarato il boss del team Toto Wolff.
