GP Monaco: trionfo di Kimi Antonelli davanti a Hamilton, terzo Hadjar, delusione Leclerc

MONACO - Ci si aspettava che Andrea Kimi Antonelli vincesse la gara e prendesse un vantaggio importante in classifica generale e così è stato. Davanti a tutti i suoi rivali per tutti i 78 giri, è stato incoronato vincitore, mentre Lewis Hamilton e Isack Hadjar hanno completato il podio.

Verstappen si ritira, Leclerc ne approfitta

Charles Leclerc ha effettuato una partenza fulminea approfittando di un problema di Max Verstappen per soffiargli la posizione. L’olandese si è ritrovato in 22ª posizione e ha dovuto ritirarsi alla fine del 2° giro, mentre le Ferrari hanno messo pressione su Antonelli. Isack Hadjar, al contrario del suo compagno di squadra, è riuscito a prendersi la 4ª posizione. In grande forma, l’italiano ha guadagnato subito tre secondi sul suo principale rivale, inanellando anche giri veloci. 

Pit stop che cambiano poco

Il primo pit stop per Hamilton è arrivato al 29° giro. Il pilota è rientrato davanti a Hadjar, con gomme dure. Tuttavia, è stato penalizzato di cinque secondi per eccesso di velocità in pit lane.

Dietro, Gasly ha resistito alla pressione di Lando Norris. Russell, invece, ha montato gomme nuove dopo 32 giri. Hadjar lo ha imitato pochi secondi dopo. Tuttavia, è rientrato dietro al pilota Mercedes - permettendo così l’undercut.

Leclerc è stato richiamato al 36° giro. Rientrato dietro al suo compagno di squadra, ha cercato di mantenere la 3ª posizione. Un giro dopo, anche Antonelli è passato ai box. Con 34 secondi di vantaggio, ha potuto riprendere la sua posizione. Russell è stato penalizzato come Hamilton. 

Norris non termina la gara, penalità a raffica

Sfinito dopo 45 giri, Norris è stato superato da Russell  e ha dovuto riportare la sua vettura fumante ai box, ritirandosi a causa di un problema al motore.

Piastri ha infine cambiato le gomme (49° giro). Ha così ceduto la 4ª posizione a Russell, e si è piazzato 6°, davanti all’Alpine. Pochi giri dopo, anche il pilota McLaren è stato penalizzato. 

Le cose hanno poi preso una nuova piega al 61° giro con l’uscita di Lance Stroll. È stata chiamata la safety car. Hamilton è stato richiamato, così come Piastri e Leclerc. 

Safety car e ordine stravolto

Dopo il doppio pit stop delle Ferrari, Leclerc è rientrato dietro a Hamilton. Antonelli e Russell. L’italiano ha mantenuto la testa, mentre Il britannico ha preso la 5ª posizione.

Alla ripartenza, Leclerc ha commesso un errore che ha causato il suo ritiro: si è schiantato contro un muretto, sottolineando un problema ai freni. Costretto ad abbandonare, ha lasciato il podio a Hadjar.

La gara è stata sospesa pochi minuti dopo (68° giro). Infatti, l’asfalto alla curva 19 - quella dove il monegasco è uscito - si stava staccando, creando pericolo per i piloti. Gasly ha ricevuto ancora 5 secondi di penalità, ma alla ripresa della gara, il pilota Alpine è riuscito a prendersi la 3ª posizione, davanti a Hadjar. Tuttavia, entrambi erano sotto penalità e indagine. 

Alla fine, dopo un Gran Premio spettacolare, Antonelli ha conquistato 25 punti, allungando il suo vantaggio. Hamilton è arrivato subito dietro di lui, regalando un sorriso alla Ferrari. Hadjar ha beneficiato della penalità del suo connazionale e ha potuto chiudere 3°.